Крылья для прицепа: пластиковые или металлические?

Грязезащитные крылья для прицепа

Вступление

В этой статье мы сравним два наиболее распространенных вида грязезащитных крыльев для прицепов: пластиковые и металлические (оцинкованные). Мы попытаемся найти достоинства и недостатки каждого из них, выяснить особенности установки а так же, по-возможности, определить, крылья из какого материала являются оптимальными по соотношению цена - качество.

Исходя из количества вопросов, которые задают наши клиенты, вопрос установки подходящих крыльев достаточно актуальный. Но как и в большинстве подобных вопросов, ответ не может быть однозначным. Во-первых – это дело вкуса. Но если предпочтения оставить в стороне, а к вопросу выбора крыльев подойти с практической точки зрения, то выяснится, что преимущества и недостатки есть как у одних, так и у других.

Крыло грязезащитное Premium

Пластиковые крылья

Пластиковые крылья AL-KO изготовлены из качественного ПВХ материала с добавлением каучука и синтетических смесей. Данная химическая комбинация позволила добиться выдающегося срока эксплуатации пластиковых крыльев, который может измеряться десятилетиями.

Среди прочих преимуществ:

Вес. Даже самые габаритные пластиковые крылья имеют значительно меньший вес, чем крылья оцинкованные. Соответственно, при общем правильном подходе к оснащению прицепа, установкой пластиковых крыльев можно снизить общий вес конструкции и, как результат, добиться экономии топлива при эксплуатации прицепа на 5-12%.

Цена. Даже самые дорогие пластиковые крылья AL-KO серии Premium или Plus стоят на порядок дешевле крыльев металлических.Объясняется это, в первую очередь, различиями в технологических процессах производства, а так же тем фактом, что при изготовлении металлических крыльев используется качественный металл, себестоимость которого высока сама по себе.

Эксплуатационные характеристики. Пластиковые крылья достаточно эластичны. Они нечувствительны к незначительным ударам и деформациям, такие крылья достаточно легко изменяют свою форму, например, при движении по неровной ухабистой местности, когда кузов прицепа резко меняет форму и угол наклона, не боятся попадания камней, а при незначительных повреждениях (сколах и трещинах), такое крыло может прослужить еще достаточно долго. Вот, как охарактеризовал пластиковое крыло один из наших покупателей: "Легкое, прочное,при ударе прогибается и возвращается в нормальное состояние без сколов."

Простота обслуживания. Пластиковые грязезащитные крылья AL-KO не подвержены коррозии и влиянию прямых солнечных лучей. Они просты в установке, не требуют ухода, легко чистятся. Кроме того, крылья серии Plus имеют гладкую полированную поверхность, обработанную специальным химическим составом, благодаря чему грязь практически не налипает, а крыло всегда имеет ухоженный приятный вид.

Из недостатков пластиковых крыльев самым существенным является их хрупкость и субтильность - т.е. чувствительность к резким ударам и предельным воздействиям. Несмотря на то, что крыло эластично и достаточно хорошо изменяет форму, при резком ударе обязательно образуется скол или трещина, которые затем приведут к разлому крыла.

Металлические оцинкованные крылья

Несмотря на ряд преимуществ пластиковых крыльев, которые мы упомянули выше, крылья металлические так же имеют свои отличительные особенности, а именно:

Крыло грязезащитное тандемное оцинкованноеВнешний вид. Металлические крылья выглядят, безусловно, основательно и презентабельно. Их, как правило, устанавливают на все прицепы премиум-класса, а так же на прицепы, перевозящие горючие материалы, химикаты и опасные вещества. Объясняется это, в первую очередь, тем, что оцинкованный металл не взаимодействует с большинством бытовых химических веществ, в то время, как капля обычного строительного растворителя может пагубно повлиять на форму и цвет пластикового крыла.

Долговечность. При правильном и своевременном уходе, периодической обработке антикоррозийного покрытия и возникших в процессе эксплуатации сколов и дефектов металлическое крыло прослужит не меньше, чем пластиковое. Оно безболезненно перенесет как действие морской воды, например, когда Ваш лодочный прицеп заезжает в воду для спуска катера, так и удары вылетающего из-под колес щебня и гравия при движении по неасфальтированной местности.

Прочность. Как мы уже упоминали выше, металлические крылья способны переносить резкие удары. Они не ломаются и не скалываются, сохраняя качество поверхности, тем не менее, ввиду ограниченной пластичности, все же подвержены деформациям.

Из недостатков металлических крыльев стоит упомянуть:

Вес. Из-за использования листового металла и трехслойного цинкования вес металлических крыльев значительно превышает вес аналогичных пластиковых изделий. При комплектации легких прицепов данный показатель является ключевым недостатком.

Особый уход. Чтобы предотвратить коррозию и сохранить эксплуатационные характеристики, металлические крылья требуют особого ухода. Систематическая обработка поверхности хоть и не является дорогостоящей процедурой, однако потребует 20-30 минут Вашего времени. Для тандемных крыльев обработка может длиться в два раза дольше.

Цена. Сравнив среднюю стоимость пластикового и металлического крыла, мы приходим к выводу, что в стандартном потребительском сегменте оцинкованные крылья превосходят пластиковые по стоимости на 30-50%. Однако в сегменте Plus - стоимость крыльев обоих видов практически одинакова и вопрос цены уже не является недостатком, а свидетельствует о высокой технологичности и качестве изготовления обоих видов крыльев AL-KO.

Заключение

В магазинах KLS Вы всегда найдете самый полный ассортимент грязезащитных крыльев для прицепов известных мировых брендов. Конечно же, для Вашего удобства заказать и оплатить любую запчасть можно онлайн. Если же у Вас возникли вопросы или необходима компетентная консультация, наши специалисты с удовольствием помогут Вам в выборе.



2014-09-18 10:28:24